音をつける話

ハイブリッド車が普及してきた。

いいことなのだが、

低速だとモーターで動くので

静か過ぎて危ない。

音を出せるようにしようじゃないか、

ということについて

法制化も含めての検討が始まるのだそうだ。

せっかく静かになったものに

わざわざ音をつけるというのは、

何か負けている気、はする。

悪いのは歩道と車道の区別がなく、

やたら狭くて路地の多い街のほうなのだが、

視覚障害者の方々にとっては、

猶予のならない問題だ。

この問題は

ハイブリッド車が登場した当初から懸念されていて、

音の研究もされていた。

ためしに『チャイム音』を鳴らしながら走ったら、

『車だと思わなかった』と、不評だったとのこと。　

やっぱりエンジン音になるんだろうか。　

それならそれでメーカーもいろんなことを考えそうだ。

『おうっ、ハイブリッドってやつ一台くんな』

『じつはお客様、国の指導で音をつけることになっておりまして。』

『おうっ、知ってる知ってる』

『弊社ではお客様にお好きな音を選んでいただけるという

老舗ならではの画期的なサービスを始めまして。』

『おうっ、そいつぁうれしいじゃねえか』

『標準だとこちらの「カロ○ラタイプ」でして。

あとはオプションでお選びいただけます。』

『ふむ、ベンツにベントレーにコブラねえ。

おうっ、こいつだ。フェラーリってやつにしよう』

『ありがとうございます。

Ｖ8　4300ｃｃのサウンドで

街の人気者間違いなし、でございます。』

違う意味で人気者になりそうだ。

しかし、次の東京モータショーでは、

ホンダがハイブリッドのスポーツカーＣＲ-Ｚを

出展するという。

ハイブリッドでスポーツカーってのも

なんだか『ヌエ』のような話だが。

メーカーは客層が広がることを見越してるわけだ。

どうせ、内蔵したスピーカーから流すんだろうから

何種類か録音しておいて、

ドライバーが選べるようにしたらどうだ？

ユーザー登録もできるようにして。

車だとわかればいいんだろ、と

『たーけやあー、さおだけっ』とか

登録するやつがいたりして。

渋滞の首都高のあちこちで

『たーけやあー』

『いーしやあーきいーもー』『たけっ』と

きこえるようになったりして。

あああ、こんなこと書くと

またおこられるなあ。

『今日の一枚』

もう一度使おうとするなよ。

　

しかもホチキスって